Igbọnsẹ oye jẹ iran tuntun ti awọn ọja ti o da lori imọ-ẹrọ, apẹrẹ inu ati iṣẹ ṣiṣe lati pade pupọ julọ lilo ile. Ile-igbọnsẹ ti oye lori awọn iṣẹ yẹn yoo lo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ stepper?
1. Hip w: pataki nozzle fun hip w sprays gbona omi lati ni kikun nu awọn buttocks;.
2. Fọ obinrin: ti a ṣe apẹrẹ fun imototo ojoojumọ ti awọn obinrin ati apẹrẹ nipasẹ awọn obinrin nozzle pataki fun sokiri omi gbona, ti a sọ di mimọ daradara lati yago fun awọn akoran kokoro-arun.
3. Atunṣe ipo fifọ: Awọn olumulo ko nilo lati gbe ara wọn, ati pe o le ṣatunṣe ipo fifọ siwaju ati sẹhin gẹgẹbi apẹrẹ ara wọn.
4. Mobile Cleaning: awọn nozzle rare pada ati siwaju nigba ninu lati faagun awọn mimọ ibiti o ati ki o mu awọn ninu ipa.
5. Ifilelẹ ijoko igbonse: lilo ọna ti ara, ṣe ideri ati ijoko ṣubu laiyara lati yago fun ipa.
6. Imọ-ara aifọwọyi: tiipa fifọ ati awọn iṣẹ gbigbẹ ṣaaju ki ara eniyan ni oye lati wọ inu ijoko, yago fun okunfa eke.
7. Fifọ aifọwọyi: lẹhin ti olumulo ti lọ kuro, ijoko igbonse ti npa ati fifọ laifọwọyi.
8. Sokiri nozzle ti n sọ ara ẹni di mimọ: nigbati nozzle ba gbooro sii tabi faseyin, yoo sọ omi kekere kan jade laifọwọyi lati wẹ nozzle naa funrararẹ.
35BY46 Iyaworan apẹrẹ: Ọpa iṣejade ti isọdi:
| Iru mọto: | Yẹ oofa gearbox stepper motor |
| Igun igbesẹ: | 7.5°/85(1-2 ipele)15°/85 (2-2 alakoso) |
| Iwọn mọto: | 35mm |
| Ohun elo mọto: | ROHS |
| Awọn aṣayan ipin jia: | 25:1, 30:1, 41.6:1, 43.75:1, 85:1 |
| Opoiye ibere ti o kere julọ: | 1 kuro |
Ninu eyi ti o wa loke, ko ṣe pataki ni awakọ mọto, ati apakan ti iṣẹ fifun yoo tun lo ọkọ ayọkẹlẹ DC. Ti a lo fun gbigbọn igbonse, ẹrọ fifọ fifọ omi iyipada àtọwọdá, imugboroja apa fun sokiri ati iṣẹ ihamọ, ni gbogbogbo nikan ni 35BYJ46 mọto igbesẹ fun wiwakọ, awọn ẹya pataki rẹ jẹ:
1. Aye gigun, Awọn aye ti awọn motor ni ko kere ju 10,000 wakati, le ṣiṣe awọn fun igba pipẹ sokale motor.
2. Iwọn otutu giga, epo-itumọ ti motor le wa ni -40° C si 140° Iwọn otutu C laarin iṣẹ deede, iwọn oofa ko dinku. Iwọn otutu ti ita ni iṣakoso ni 70°C si 80°C fun igba pipẹ iṣẹ.
3. Anti-kikọlu, motor ni ko koko ọrọ si awọn iwọn ti awọn foliteji ati lọwọlọwọ tabi awọn waveform otutu lati yi awọn igbese igun, ati ki o jẹ ko koko ọrọ si gbogbo iru awọn ti kikọlu ifosiwewe nyo awọn isonu ti awọn igbesẹ. Motor isẹ ti wa ni dari nipasẹ awọn ọkọ iwakọ. Titiipa ikuna agbara, agbara titiipa jẹ kanna bii iyipo ti o pọju.
4. Ariwo kekere, Awọn ohun ti moto isẹ ti jẹ bi kekere bi 35dB tabi kere si, ati awọn ariwo jẹ paapa kekere ninu awọn nla ti kekere iyipo, eyi ti o ti baamu nipa gangan igbeyewo ati tolesese sile.
Moto igbesẹ ni ibamu si awọn iwulo iyara tiwọn ati iyipo nilo lati yan iru motor, apẹrẹ gbogbogbo ti awoṣe ti motor ni a yan lati wakọ awọn iṣẹ pupọ, nitorinaa ninu apẹrẹ ati rira ni oṣuwọn ifarada ti o dara julọ ati ayedero lẹhin-tita. Fun awọn alaye, tẹ lori oju-iwe ile lati tọka si sipesifikesonu, ni afikun si apẹrẹ ti motor, awọn aye itanna rẹ, awọn iho iṣagbesori, gigun waya, awọn ebute, awọn bushings, awọn jia, awọn iwọn alapin, bbl le ṣe adani.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-23-2024